比亚迪先涨后降?门店部分车型降价万元 内部人士称系经销商促销
发布日期:2024-02-08 06:04    点击次数:88

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  比亚迪部分经销商开启降价促销。

  2月27日,澎湃新闻记者从比亚迪(002594)经销商处获悉,目前部分地区比亚迪王朝网旗下部分车型有降价优惠措施。

  上海一王朝网门店销售人员对澎湃新闻记者表示,2023年起,上海地区混动车型不再享受新能源车专属牌照,因此混动车型优惠力度要略高于纯电车型,“基本每款混动车型都有优惠,具体还要看型号、配置,多的话可以谈到小一万。”

  前述销售介绍,王朝网旗下纯电版车型优惠力度相对稍小,轿车车型汉以及SUV车型唐、宋都有数千元降幅,而入门版SUV车型元则没有任何优惠。

  海洋网门店销售人员则对澎湃新闻记者表示,目前包括海豚、海豹等在内的海洋王旗下全系车型均没有降价,对方表示,“从来没有接到过降价通知,近期肯定都不会有什么降价优惠的。”

  就澎湃新闻记者了解,目前比亚迪各门店是否有优惠、优惠多少钱根据经销商而不同。例如江苏某比亚迪经销商表示,目前店内纯电版元、宋系列降价5000左右,汉的降幅高达1万-2万元,但相应混动版车型并无优惠。

  对此,比亚迪内部相关人士对澎湃新闻记者表示,降价是部分经销商的市场促销活动,并非官方降价。

  今年1月1日起,由于国补退出以及原材料涨价,比亚迪对王朝网、海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元-6000元不等。

  不过在比亚迪年初刚刚涨价后,特斯拉便宣布大幅降价,最高降幅达到了4.8万元。紧随其后,小鹏汽车、AITO问界、广汽埃安等多家新能源车企业跟随降价,降价一时间成为新能源车市场的主流。

  针对本次比亚迪降价,不少业内人士表示,比亚迪不少产品处于换代的节点,本次经销商降价促销很大程度上是为了清库存。

  同时,有业内人士预计,受益于碳酸锂价格回落,降价将会成为今年新能源车市场的主旋律。申万宏源证券研报表示,碳酸锂价格正加速下降,上周碳酸锂价格环比降幅达到7.3%。核心原材料降价后,车企的生产成本将会迎来一定程度的下降。

  销量快报显示,比亚迪1月销量为15.13万辆,同比上升62.44%,环比下降35.65%。值得注意的是,其销量放缓与春节假期较早,以及新能源车国补退出前销量大增带来的12月份基数大有关。乘联会数据显示,1月中国新能源乘用车零售销量达到33.2万辆,同比下降6.3%,环比下降48.3%。

  乘联会日前指出,2月是春节后的真正市场启动期,也是疫情三年结束后的市场启动期,因此蛰伏已久的消费市场会折射出巨大的新投资、新消费机遇,2月的零售增速值得期待,尤其是入门级车型,有望迎来一波购车潮。